:: نقش عملیات نادرست در مدیریت خوردگی بر مبنای ریسک در خطوط لوله
چکیده :
مدیریت خوردگی آن قسمت از سیستم یکپارچه مدیریت است که بر گسترش، اجرا، بازنگری و حفظ خطی مشی های مربوط به خوردگی تاکید دارد. در مدیریت خوردگی بر مبنای ریسک خطوط لوله شاخص های تخریب ناشی از شخص ثالث 1، شاخص خوردگی 2، شاخص طراحی 3، و شاخص عملیات نادرست 4، مهمترین مسائل هستند. شاخص شخص ثالث مواردی از قبیل زلزله، توفان، سیل، دزدی، خرابکاری، فعالیت ماشین آلات معدن کاری و ... را در بر می گیرد. شاخص خوردگی مسائلی همچون اثرات خوردگی در کاهش استحکام خط لوله و نازک شدن دیواره آن و مباحث آند، کاتد، الکترولیت و ... را مد نظر دارد، شاخص طراحی نقاط قوت و ضعف طراحی را بحث می کند و شاخص عملیات نادرست، راههای جلوگیری از وقوع اشتباهات عملیاتی و خطاهای انسانی را که در خط لوله پیش بینی شده است را مورد ارزیابی قرار می دهد. به هر کدام از این شاخص ها، 100 امتیاز تعلق می گیرد که مجموع چهار شاخص یعنی 400 امتیاز درکنار فاکتور خسارت ناشی از ایجاد نشت 5، در ارزیابی ریسک مورد توجه است. در این مقاله تمرکز مطلب بر روی شاخص عملیات های نادرست و تاثیر آن بر مدیریت خوردگی بر مبنای ریسک خطوط لوله خواهد بود.
ارائه دهندگان : دکتر منصور فرزام )عضو هیئت علمی دانشگاه صنعت نفت( هادی ابراهیم فتح آبادی )دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ایمنی و بازرسی فنی – دانشگاه صنعت نفت(
محل ارائه : دومین کنگره ملی مهندسی نفت ایران
تاریخ انتشار : بهمن 86
تعداد صفحه : 0
کلمات کلیدی : مدیریت خوردگی، پتانسیل خطای انسانی، طراحی، عملیات، نگهداری
